Potrivit CFR SA, obiectul se afla pe linia II a stației CF Crușovăț, iar ulterior a fost descoperită o a doua osie pe o altă linie. Incidentul feroviar a pus în pericol atât pasagerii, cât și personalul de pe tren.
Trenul IR 1691, care circula pe ruta de pe Magistrala 100, a lovit în plin o osie de vagonet tehnologic în seara zilei de 29 noiembrie. Impactul s-a produs în jurul orei 19:05, determinând oprirea imediată a trenului pentru verificări și evaluarea pagubelor.
În timpul investigațiilor, personalul feroviar a identificat o a doua osie, plasată pe linia III, tot de către persoane necunoscute. Niciuna dintre acestea nu avea justificare tehnică, fiind considerate elemente plasate intenționat pentru a provoca un accident.
Analiza preliminară a CFR SA confirmă faptul că osiile proveneau de la un vagonet aflat pe o linie abătută. Prezența acestora pe liniile de circulație reprezenta un risc major pentru siguranța pasagerilor și a personalului feroviar.
Trenul IR 1691 și-a putut relua traseul doar după finalizarea investigațiilor, însă cu o întârziere consistentă de 138 de minute.
CFR SA a transmis că astfel de acțiuni sunt condamnate ferm, iar persoanele responsabile vor fi căutate și trase la răspundere conform legii. Compania subliniază că siguranța circulației rămâne prioritatea absolută, iar personalul monitorizează permanent infrastructura pentru a preveni incidente similare.
Anchetatorii analizează imaginile din zonă și declarațiile personalului feroviar pentru a identifica autorii acestor fapte extrem de periculoase. Până la finalizarea cercetărilor, circulația în stația Crușovăț se desfășoară sub supraveghere suplimentară.

